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下面从几个方面分别探讨。挤塑型聚板的基本材性。自从挤塑成型的聚乙板发明以来,这种新材料内部为蜂窝状闭孔结构,具有优异和持久不变的保温性能、极低的吸水率、较高的抗压强度、容易和便于等特点,突破了过去大量保温材料的弱点,一经面世便迅速在世界范围内得到广泛应用,是目前世界上公认的理想保温材料。其特性简介如下:极低的吸水率这一性质使它具有良好的抗湿性能,可以在湿度较大的环境中仍具有的保温性能且持久不变。
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到会 各抒已见,会议 决定有条件在苏州段使用。从通车二年多来的使用情况看,以多孔玄武岩为集料的沥青路面与以致密玄武岩为集料的相比,前者不逊于后者,甚至优于后者。对多孔玄武岩集料路用特性的一般看法强度高、坚硬、耐压是玄武岩的一般性质,而多孔玄武岩因其构造上的特点,用它作为路面材料中的集料,还具有另一些特殊的路面性质。1多孔玄武岩集料沥青混合料的高温稳定性较好因多孔玄武岩集料表面粗糙,集料间的摩阻力大,因而用多孔玄武岩集料生产的沥青混合料,在配合比设计正确的前提下,其高温稳定性应该优于用致密集料生产的沥青混合料。
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