15*15*1.5方管 孝感Q355E方管 建筑业

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不同之处从第四个步骤始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热。热后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。不锈钢管的使用温度:不锈钢管的使用测试范围很广，通常情况下在-196度到8度，不过还有更高的，有的能达到13度，你像31S标准的就能达到13度。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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对于大型钢和槽钢来说，由于用途的原因，所以对质量要求较高，以前主要生产厂家为鞍钢、包钢、武钢和攀钢。但是由于国内钢厂纷纷调整产品结构，造成各钢厂对市场占有份额出现较大变化。5年攀钢将重心向板材和重轨倾斜，大型材产量大幅下降，传统的钢基本处于停产。包钢、武钢产量基本和上年持平或者略低于去年。但是有一些钢厂加入到生产大型材的队伍中，如莱钢、日照等钢厂都不断发了大型材品种，且价格低廉，对市场冲击较大，受此影响，北方市场武钢资源偏紧甚至断货，而莱钢和日照生产的中型、大型钢占领了大部分北方市场，市场竞争加剧的后果，就是市场价格下滑。

冷轧钢卷经退火后必须进行精整。包括切头、尾、切边、矫平、平整、重卷、或纵剪切板等。冷轧产品广泛应用于汽车、家电产品、仪表关、建筑、公家具等行业。钢板捆包后的每包重量为3~5吨。平整分卷重一般为3~10吨/卷。钢卷内径610mm。热轧矩形管用连铸板坯或初轧板坯作原料。经步进式加热炉加热。高压水除鳞后进入粗轧机。粗轧料经切头、尾、再进入精轧机。实施计算机控制轧制。终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

气体腐蚀，是在带钢表面上呈现黑点状的小坑。如果带钢表面上乳化液、油、盐、污物等残迹没有干净，则带钢局部表面或全部表面(在炉内长时间停留)会受到气体腐蚀。在高温下，气体腐蚀带钢表面更为严重。过热，过热时带钢表面呈暗褐色，表面层的氧化铁皮虽已剥落，但不易酸洗干净。出现这种缺陷的原因，是金属加热温度高或在炉内停留时间长。过热可能引起晶间腐蚀。欠热，欠热时带钢表面有浅灰色金属光泽。酸洗时氧化铁皮难洗掉，酸洗后带钢呈灰色。

浸渍酸洗的工艺流程：酸洗除锈→清水冲洗→碱液中和→清冷水冲洗→热水冲洗（或继续进行磷化）。黑色金属酸洗液及工艺见表4-6。表4-6酸洗液及工艺编号 8.6-9.7—/％———8-89.4—磷酸/％——-8.5——酪酐/％ ——KC缓蚀剂/％.7-.8———— /％—.3 —若丁/％———1.4- 围钢及铸钢件铸铁及大块氧化皮，铸铁件表面有砂型可加2.5％除轻锈（精密零件和轴承）高合金钢零件精密零件、仪表零件、对光洁度影响不大，重锈时间较长的零件综合法这是将金属的除油、除锈、磷化和纯化合并起来的一种方法，这种“四合一”液及工艺见表4-7。